
左:セイコー プレステージ “カクテル” 桜吹雪 型番 SSA361 / SRPC01、右:グランドセイコー ハイビート GMT グランドセイコー SBGJ235
セイコーは、数十年にわたり最も有名な時計ブランドの一つですが、多くの人々はブランド自体と「グランドセイコー」という用語の違いについて疑問を持っています。Googleの検索エンジンが示すように、セイコーとグランドセイコーの違いや「グランドセイコーはセイコーの所有なのか」と疑問に思うだけでなく、人々はしばしばグランドセイコーがセイコーのサブブランドであると考えています。それは少なくとも過小評価であり、ブランド名を除いて二つが多くの共通点を持っていると考えることも同様です。
セイコー プレステージ vs グランドセイコー、画像出典:watchtime.me
チャールズ・ミラーは、時計購入ガイド「Watch Shopping」でセイコーとグランドセイコーをトヨタとレクサスに例えてうまく説明しました。そして、それは本当です。親会社が両ブランドで同じであっても、一方ははるかに優れた高級バージョンです。しかし、両者を結びつけているのは、外部からの微妙なタッチと、セイコーの屋根の下で作られたすべてのものに刻まれた事実 – 内部での精巧な時計製造です。セイコーとグランドセイコーのシリーズの時計は、他のブランドのはるかに高価な時計よりも優れていると言われることがよくあります。しかし、セイコーの職人技も両者の間の分かれ目となっています。簡単に言えば、グランドセイコーは高級なセイコー時計であり、グランドセイコーの時計に関するすべては、各時計がまだ手作業で組み立てられているという点で、より慎重に作られています。グランドセイコーの時計を所有する一部のオーナーの言葉を言い換えれば – 「すべてがより正確です」(他のセイコー時計ラインと比較して)。他のセイコー時計の部品は通常機械で作られますが、グランドセイコーは手作業により多くの投資をしています。それ以外に、グランドセイコーは異なる素材(高級ステンレススチールからプラチナまで)を使用し、独特に磨かれたケースを持っています。要するに、セイコーが優れた時計製造を意味するなら、グランドセイコーは各時計への卓越した献身を意味します。

最も高価なグランドセイコーの時計 - SBGZ001 スプリングドライブ プラチナケース、800万円 / $76,000

最も高価なセイコーの時計 - セイコー プロスペックス LX スプリングドライブ SNR029J、$6,000
当然のことながら、グランドセイコーの時計は他のセイコーラインの時計よりも通常は合理的に高価です。他のセイコーブランドの価格は$1,000-$2,000を超えることはほとんどありませんが、グランドセイコーの作品は通常$2,000から始まり、数万ドルに達します。したがって、グランドセイコーはより真剣な時計コレクターをターゲットにしています。
最初の質問に答えるためには、グランドセイコーラインの根源に戻る必要があります。グランドセイコーのアイデアは、理想的な時計を作りたいと考えたセイコーの職人たちの心の中で、過去の世紀の中頃に始まりました。最初のグランドセイコーは1960年に発売され、そのアイデアを正確に具現化したものでした。新しい3180キャリバーを搭載し、1日あたりの精度は+12/-3秒で、当時としては驚異的なパワーリザーブを持っていました。また、COSC(スイス公式クロノメーター検定機関)の優秀性基準に準拠した最初の日本製時計でもありました。したがって、最初のグランドセイコーは歴史を作りましたが、それは始まりに過ぎませんでした。

1960年に登場した最初のグランドセイコー、キャリバー3180、画像出典:grand-seiko.com
4年後の1964年、カレンダー機能とアップグレードされた防水性能を備えたグランドセイコーセルフデイターは、さらに多くの時計愛好家の心をつかみましたが、わずか3年後の44GSは新たな基準を設定し、ブランドのすべての後続モデルに最も大きな影響を与えました。新しい時計とともに新しいキャリバーが導入され、すべてが急速に進行しました。1967年には初の自動巻きグランドセイコー – 62GSも登場しました。
特別調整された時計の発売、V.F.A。(非常に精密に調整された)
言及に値する出来事の中で、グランドセイコーは1968年にジュネーブ天文台コンペティションで最優秀機械式時計として表彰されました。世界はその時、最高のムーブメントだけがグランドセイコーの作品に組み込まれることを知りました。当然、すべての成果は偶然ではなく、継続的な努力の結果であり、発明によって助けられ、真の情熱によって駆動されました。そのような発明の一つがグランドセイコーの運命を変えました。スプロン合金が主バネの強化に使用され、精度(±2秒/日)が劇的に向上しました。当時、これは非常に優れたものでした。したがって、「超高精度」モデルが「グランドセイコー・ベリー・ファイン・アジャスト」として一般的に名付けられました(GS V.F.Aとしてマークされています)。彼ら二人は伝説となりました:61GS V.F.Aと45GS V.F.A。
1969年 グランドセイコー - 61GS V.F.A。
1970年 グランドセイコー - 61GS スペシャル、キャリバー6156
1972年 グランドセイコー - 61GS V.F.A。
初代クォーツグランドセイコー
クォーツ時計の先駆者として、理想的な時計の概念を追求する中で、セイコーは究極のクォーツ時計を作るための探求に乗り出しました。初回の発売から5年後の1993年、グランドセイコーはキャリバー9F83と共に新しいクォーツ時計を発表し、製作者が腕時計に求めるすべての重要な特性を結集しました:精度、美しさ、視認性、耐久性、使いやすさ。
9Fクォーツムーブメントの誕生により、クォーツ時計の製造が再定義されました。しかし、それでもグランドセイコーのデザイナーやエンジニアが夢見たものにはまだ遠いものでした。例えば、2003年には、電子機器の影響を受けずに精度を保護する驚異的な耐磁性を持つ新しいクォーツ時計が発表され、再び時計製造の歴史に足跡を残しました。

グランドセイコー キャリバー9S 20周年記念限定版、画像出典: grand-seiko.com
グランドセイコーの機械式時計
機械式キャリバーに関して、グランドセイコーも手を抜きませんでした。9Sムーブメントを搭載した新世代の機械式時計は90年代に登場しました。それに伴い、今日GS基準と呼ばれる新しい基準が設定され、すべてのグランドセイコーはこれを満たさなければなりません。精度に加え、より長いパワーリザーブや素材、デザイン、技術の革新が再定義され、費用を惜しむことはありませんでした。例えば、その進化の一つは、時計のパワーリザーブを72時間に設定することを目指し、2006年に導入されたキャリバー9S67で最終的に達成されました。9Sキャリバーシリーズは、そのスタートから伝説になる道を歩んでおり、探求は止まらず、新たな地平も開かれました。9Sの進化は、グランドセイコーのキャリバーの形で現れました:9S85(パワーリザーブ55時間)、9S86(ハイビートGMT機能付き)、9S67(パワーリザーブ72時間)、これらは現在、コレクターの間で高く評価されています。これにより、9Sキャリバーは今後数年で地球上で最も優れた機械式キャリバーの一つとなるでしょう。
スプリングドライブの誕生
セイコーで大きな夢を抱いていた人々の中に、「永遠の時計」を夢見て、機械式時計の技術に挑戦し、電子時計の精度と競う勇気を持った一人がいました。彼の名前は赤羽義和で、このアイデアは彼の心を20年以上も悩ませました。しかし、1999年、600のプロトタイプを経て、この執念深い男はついにスプリングドライブと呼ばれるものを作り上げることに成功しました。スプリングドライブは、時間の経過に対する自然の関係を反映する原理を具現化したものでした。

グランドセイコー スプリングドライブ SBGA405 ゴジラ 65周年記念, 画像出典: monochrome-watches.com
スプリングドライブについては別の機会に詳しくお話ししますが、ここではその主な特徴を述べておきましょう。簡単に言えば、これはメインスプリングとバレルからなるアップグレードされた機械式グランドセイコーのムーブメントで、バランスホイールとエスケープメントの代わりにレギュレーターを使用しています。レギュレーターは実際にはセイコーのトライシンクロ調整システムで、これは独自のストーリーがあり、クォーツを含むため、単純に聞こえるほど簡単ではありませんが、スプリングドライブと従来の機械式ムーブメントの違いについては理解できるでしょう。基本的に、スプリングドライブは機械式時計とクォーツ時計の力を組み合わせています。したがって、スプリングドライブの精度が月に±15秒に指定できるのは驚くべきことではありません。確かに革命的です。
私たちは他の投稿でスプリングドライブキャリバーについて詳しく説明する時間を取りますが、まずは言及する価値のあるいくつかのキャリバーの概要をお伝えしましょう。最初のグランドセイコースプリングドライブキャリバーは9R65で、従来のゼンマイと電子調整器を組み合わせたもので、まさに革命的でした。この時計は依然として着用者の動きによって駆動されていましたが、その時代における精度は驚異的でした。スプリングドライブムーブメントにおいて素晴らしいのは、時計製造における電子的および機械的なマスタリングが共存していることです。
スプリングドライブ時計
スプリングドライブはグランドセイコーの作品に簡単に取り入れられましたが、他のセイコーブランドに留めておくにはあまりにも優れたもので、プロスペックスが最も恩恵を受けました。ご覧の通り、セイコーには本当に素晴らしいキャリバーがいくつかありますが、スプリングドライブを搭載した時計はやや高価になることがあります。これは厳密なルールではありませんが、しばしばそのような傾向があります。しかし、スプリングドライブが高い弾性と耐久性を持ち、熱や腐食に対する優れた耐性を持つスプロン合金(正確には銅-ニッケル合金)を使用していることを考慮すると、さらに精度を加えることで、その価格を正当化することができます。

スプリングドライブムーブメントを搭載したセイコー プロスペックス LX コレクション、画像出典: fratellowatches.com
セイコー プロスペックス LXラインは「セイコーの真の精神」を描いていますが、スプリングドライブ(スプリングドライブ GMT 5R66またはスプリングドライブ 5R65)とザラツ鋼仕上げを内包したグランドセイコーの魂も持っています。LXという名前は、ラテン語で光を意味し、その滑らかなケースに光が反射する様子を表しています。これらの時計の価格は、セイコーの中では高価格帯に位置し(ただし、一部のグランドセイコーの作品ほど高くはありません)、5,000ドルから7,000ドルの範囲です。しかし、スプリングドライブとプロスペックスシリーズの融合はここで止まりません。いくつかのセイコー・スプリングドライブダイバーズは、セイコー・プロスペックス・マリンマスター・スプリングドライブ・プロフェッショナルSBDB011やセイコー・プロスペックス200mスプリングドライブGMT SBDB017など、価格が3,300ドルを超えるものもあります。
そして、最後に、プレザージュラインは、主流の世界におけるグランドセイコーの哲学に最も近いかもしれません。セイコーはこれを次のように説明しています。「プレザージュは、日本の美的感覚と伝統的な職人技、セイコーの時計製造技術を組み合わせたオリジナルコレクションで、日本の美しさ、品質、長持ちするパフォーマンスを提供します。」グランドセイコーの背後にある「理想の時計」というアイデアに非常に近いように思えませんか?私たちは類似性を感じずにはいられません。しかし、プレザージュの時計は、しばしば高価格帯にあるものの、価格がそれほど高くはありません。当然、標準のプレザージュの平均価格はスプリングドライブの追加に伴い上昇し、セイコー プレザージュ プレステージライン エナメルダイヤル スプリングドライブは$4,500から始まります。
さらに、2008年に宇宙飛行士リチャード・ギャリオットのために作られた有名なセイコー スペースウォーク スプリングドライブも、グランドセイコー以外でスプリングドライブを搭載した別のモデルです。

セイコー スプリングドライブ スペースウォーク、画像出典: fratellowatches.com
グランドセイコーの時計
グランドセイコーはエレガンス、ヘリテージ、スポーツの3つのラインに分かれています。しかし、ここでのストーリーに合わせて、注目すべきキャリバーシリーズから最も有名なモデルのいくつかを紹介します。
9Sファミリーのキャリバーに関して言えば、グランドセイコー SBGR311 自動巻きは、9Sの生産が20年以上にわたって行われた中で、9Sを搭載した自動時計の中で際立つ一つのモデルです。所有する価値のあるもう一つの作品は、確かにグランドセイコー ハイビート 36000 SBGH267であり、これは最初の9Sキャリバーの20周年を記念して作られました。また、ハイビートの雰囲気を持つ従兄弟、グランドセイコー ハイビート GMT SBGJ203もあります。ハイビート 36000 GMT 限定版 SBGJ229は特別な作品であり、ハイビートファミリーに属していますが、このモデルのケースはチタンと青ジルコニアセラミックで作られており、少し異なる特別なトーンを与えています。グランドセイコー ハイビート 36000 プロフェッショナル 600m ダイバーズ SBGH255は、ハイビートストーリーから言及する最後のモデルですが、初のプロフェッショナルグランドセイコーダイバーズウォッチとして、このリストにふさわしいものです。

グランドセイコー スプリングドライブ クロノグラフ SBGC201、画像出典: ablogtowatch.com
9Fファミリーについては、限定版としてリリースされたグランドセイコー SBGV238も言及することが重要です。内部には9F82が搭載されています。
スプリングドライブGSタイムテラーに関しては、ダイヤルのデザインにちなんで名付けられた有名なスノーフレークを見逃すわけにはいきません。SBGA211Gとして参照されるこのモデルは、コレクターの間で最も人気のあるグランドセイコーの時計の一つです。2007年のグランドセイコースプリングドライブクロノグラフSBGC201は、スプリングドライブを内蔵したGSコレクションのもう一つの時代を超えた作品です。
手巻きスプリングドライブ時計のファンにとって、グランドセイコーSBGD001スプリングドライブ8日間パワーリザーブ(はい、その通りです - 192時間)は、限定版と共に、自身の革命であり、真剣なコレクターにとって必須のアイテムです。
そして最後に、すべてのグランドセイコータイムピースの父、SBGW253をここで取り上げる必要があります。また、2017年のバーゼルワールドで発表されたその再発行も。
グランドセイコーについて
2017年のバーゼルワールドで、セイコーはグランドセイコーから分離し、その素晴らしい歴史を自らの手で刻むことを発表しました。それでも、セイコーの時計の中にはグランドセイコーの要素が残っているものもあり(特に外観に関してはプレサージュラインを通じて)、もちろん、スプリングドライブも内蔵されており、スプリングドライブが高級ブランド専用であるかどうか疑問に思っている人々の質問に答えています。さらに、興味深い事実があります - 最初のスプリングドライブキャリバーはGSの基準を満たさず、他のセイコーの時計に使用されました。セイコーは広く知られたブランドですが、グランドセイコーはその神秘的な従兄弟であり、その時計は2010年まで世界市場で入手できませんでした。それ以前は、情熱的なコレクターだけが持っていた - 完全に手作業で組み立てられ、日本のセイコー工場で最も優れた職人によってテストされたその贅沢な時計です。今でも、グランドセイコーは神秘的なベールをまとっています。その作品は確かにセイコーのシリーズよりも希少です。
グランドセイコーの進化はまだ終わりを迎えておらず、むしろ新たな始まりにあります。特に、2016年に導入されたフルセラミックケース(ブラックセラミックリミテッドエディションと共に)や、±10秒/年という驚異的な精度を誇る9Fクォーツから壮大なスプリングドライブに至るまで、常に進化し続けるムーブメントがその一例です。しかし、熟練の時計職人によって使用される技術の中には、時代を超えたものもあります。例えば、剣のように鋭い針に施された「古代」のザラツポリッシュ、認識可能な彫刻技法、そしてその作業に対する究極の献身などです。
2020年はGSブランドの60周年を迎えます(その記念にリリースされた限定版はこちらでご確認いただけます)。そして、それがグランドセイコーが最近までの最高ブランドのラグジュアリーエディションであるだけでなく、記憶に残すべきいくつかの事柄の記念碑としても存在する理由です:時代は移り変わりますが、真の価値はそれらすべてを超えます。
グランドセイコーのタイムライン

著者 M.H。、トニによる写真または他の出典からのもの
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